A-0702E
Высота (мм): 53
Длина L(OD): 263
Ширина W(ID): 198
Эффективность и скорость зависят от идеального баланса. Будь то тело спортсмена или компоненты двигателя, истинная сила проявляется только тогда, когда всё работает гармонично. Каждая деталь вашего двигателя призвана выполнять важную задачу – обеспечивать мощность и движение. Чтобы все работало правильно, необходимо чтобы каждая деталь была в порядке. RB-exide производит воздушные фильтры для двигателя, которые обеспечивают наилучшую работу всех его жизненно важных элементов и системы зажигания.
Мы создаём фильтры для автомобильных двигателей, которые могут быть использованы в самых разных сферах. Наша команда специалистов разрабатывает проекты в соответствии с вашими конкретными потребностями и задачами. Например, трапециевидная форма воздушного фильтра для двигателя или ступенчатая фильтрующая поверхность, которая увеличивает фильтрующую способность. Также мы используем технологию склеивания спирально-навитых нитей, которая представляет собой новаторский способ, обеспечивающий стабильность складок фильтра и сохранение его первоначальной формы.
Наши фильтры оснащены дополнительными элементами для работы в экстремальных условиях (например, в пыльной среде), обеспечивающими комплексную защиту двигателя.
- Применяемость авто
- ОЕМ номера
- Аналоги
- Задать вопрос
- Где купить
| Марка | Объём и тип двигателя | Код мотора | вк. | л.с. | Год | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
KIA / Carens II (FG) |
2.0 CRDi | D4EA | 103 | 140 | 06/06-03/13 |
| HYUNDAI/KIA | 281132G300 |
| MANN-FILTER | C 26 018 |
| MANDO | MAF032 |
| PATRON | PF1284 |
| FILTRON | AP 177/8 |
| JS ASAKASHI | A-9321 |
| SAKURA | A-29380 |
| Pmc | PAB-058 |
| BLUE PRINT | ADG02274 |
| MAHLE/KNECHT | LX 2687 |
| ALCO FILTER | MD-8330 |
| BOSCH | F 026 400 522 |
| PURFLUX | A1420 |
| ASHIKA | 20-0K-K18 |
| MEYLE | 28-12 321 0009 |
| NIPPARTS | J1 320 322 |
| AMC Filter | KA-1569 |
| HENGST FILTER | E1262L |
| JAPANPARTS | FA-K18S |
| UFI | 30.B06.00 |
| WIX FILTERS | WA9642 |
KIA / Carens II (FG)